背包客徒步旅行圣地——川藏公路

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背包客徒步旅行圣地——川藏公路
川藏公路
  背包客徒步旅行圣地——川藏公路,在这里高寒缺氧,在这里冬天温度达零下40度,白云从脚下飘过,四季穿棉袄,风吹石头跑。但是长年在这里工作的武警交通四支队官兵却比石头还要坚毅,他们不但没有被吹跑,有的官兵在这里坚守了整整20年,守望着这条天路。
川藏公路
  
  在中国的西南边陲,
  
  这里有“世界屋脊”之称的青藏高原;这里有世界上海拔最高的公路,最高点海拔超过5000米;
  
  这里有世界上地质结构最多样的公路,海拔落差超过4500米;
  
  这里有世界上最美丽的公路,一面是秀丽江南而另一面是冰天雪域;
  
  这里有世界上最危险的公路,可以真实感觉到自己与灵魂在对话;
  
  这里昼夜温差极大,天气变化无常“六月飞雪,一天四季”;
  
  这里公路路况极差,道路崎岖,在进藏的5条线路中,以这条路里程最长;
  
  这里公路的修筑和维护十分艰辛著称于世,并且雪崩泥石流也绵绵不绝。
  
  -这就是徒步旅行圣地——川藏公路。
川藏公路
  
  这是海拔4600米的业拉山口318国道,路碑上的数字显示:这里距上海3709公里,碑石缠上了洁白的哈达,马路边经幡招展。
  
  川藏公路的历史
  
  西藏,无疑是一块诱惑人的地方,8000万年前的造山运动,使这里由一片海洋上升为世界屋脊,成为历史最短的世界著名大高原,不由得令人浮想联翩。而珠穆朗玛峰、雅鲁藏布江和布达拉宫的魅力,以及那纯朴的藏民和极具特色的藏族风情都令人向往。目前从内地进出西藏的通道主要分为:川藏公路(南北两线)、滇藏公路、青藏公路、青藏铁路和飞机航线。
  
  川藏公路原称康藏公路,东起四川成都,西至西藏拉萨,全长2144公里,其中西藏境内1304公里、四川境内840公里。川藏公路为318国道的一部分,318国道东起上海人民广场,终点为西藏友谊桥(尼泊尔边境),全长5476公里,主要分为三段,其中成都到拉萨段为川藏公路南线,拉萨至樟木段属中尼公路。跨越296个城镇,海拔落差超过5000米,包含了中国几乎所有地质地貌。是中国70多条国道干线中最长的一条,也是世界上最为艰险的公路之一,其中以318国道川藏公路为最。
  
  川藏公路全线越过二郎山、折多山、雀儿山等14座峰峦起伏的大雪山。除二郎山海拔3200米外,其余都在4000米以上。川藏线还横跨了大渡河、雅砻江、金沙江、澜沧江、怒江、帕隆藏布江、巴河、尼洋河、拉萨河等十多条奔腾咆哮的河流,架设桥梁230多座,修筑涵洞3600多个,用了近5年的时间建成,工程之艰险世所罕见,但一路景色壮丽,有雪山、原始森林、草原、冰川、峡谷和大江大河。
  
  南北川藏线
  
  川藏公路分南北两线,从成都市向西经雅安、泸定、康定等地,在新都桥分为两条线路;北线是传统进藏公路,走道孚、甘孜,在德格入藏,然后继续西行,经江达、昌都、丁青、巴青、索县、那曲、当雄,最后抵达拉萨,全长2412公里,沿途最高点是海拔4916米的雀儿山。南路走雅江、理塘,在巴塘入藏,西行过芒康,到邦达草原,在此又分为两条:一路北上到有西藏门户之称的昌都与北线汇合;一路西行走山南地区,经八宿、波密、八一村、林芝、工布江达、达孜,最后到达拉萨,总长2159公里,途经海拔4700米的理塘,这条支线塌方较多。南北两线间有昌都到邦达的公路(169公里)相连。南线因路途短且海拔低,所以由川藏公路进藏多行南线。 (责任编辑:小小的站长)

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